ariam fechados a partir das 17h do presente dia. Chegando à casa pelas 13h, Diogo Lima e João Carreiro são recebido pelo proprietário da casa que os recebeu com sua esposa e filho, dexando-os logo a par de todos os pormenores da casa (esqueci-me de mencionar que a electricidade da casa era fornecida por um pequeno gerador)- Após descarregada a bagagem partimos em direcção ao Estádio do Algarve onde estava montado o parque de assistência e onde iria ser a realização da especial espectáculo sendo também o nosso ponto de encontro com os restantes danins que viriam a chegar por volta das 16h. Neste tempo de espera Diogo e Carreiro percorreram o parque de assistência em busca de Ricardo Moura (o único representante açoriano nesta prova). Após uma curta conversa sobre o rally e dos desejos de boa sorte deixados ( e de um choradim do nosso acarinhado Moura e eterna jovem promessa lol) partem em direcção às verdadeiras assistências onde não faltava nada, desde um bar exclusivo montado pela citroen às bonitas meninas da FHM nas assistência da FORD. Por fim chegam os restantes danins com a exepção do UKRA que vinha mais tarde de autocarro, todos reunidos partimos para o interior do estádio para assistirmos ao inicio do espectáculo.A primeira verdadeira festa dentro do estádio, foi proporcionada pelo nosso compatriota Ricardo Moura, que ao entrar no estádio causou uma grande euforia em todos nós, levantamo-nos de imediato para a aplaudir o nosso piloto, no entanto, deixando-se levar pela euforia do momento Moura estica-se uma nica e bate com a traseira do seu carro numa das barreiras de betão ( bem que podia ter escolhido uma de plástico) deixando para choques traseiro um bocado danificado mas felizmente sem danos que comprometessem a sua participação na prova, isso ainda nem a prova tinha começado (foi só para dar trabalho a esse trolhas).
Após a passagem dos dois últimos concorrentes era tempo de irmos em busca de um supermercado comprar os nossos mantimentos para o fim-de-semana e de ir buscar o Ukra à paragem de autocarros. Cumpridas as tarefas, e depois de alguma luta para arranjar gelo, partimos finalmente para casa para fazer a janta e planear o itenerário para o primeiro dia a sério do rally.
